减速比越大，电机需要输出力矩也越大吗？在输出扭矩一定的情况下，减速比越大，则需要的电机功率越小。减速机的输出扭矩=电机输出扭力*减速比*传动效率。因为力的作用是相互的，所以在选择大的功率配大的减速比的时候要注意减速机的最大可承受扭力，也就是减速机。
1、减速机的速比越大扭矩力是不是越大呢。在功率一定，转速一定的情况下，速比越大，扭矩越大
2、传动比会改变扭矩吗？是的，传动比是可以改变扭矩的。减速比越大，扭矩越大。
3、传动比会改变扭矩吗？会，传动比是可以改变扭矩的。减速比越大，扭矩越大。
4、为什么减速器速度越慢扭矩越大。速度越快扭矩越小。可以简单的这样理解。输出功率P基本不变，P=F*V，力与速度成反比，速度越大，力越小；反之亦然。扭矩的大小跟力和力矩有关，力矩不变，所以扭矩的大小跟所受的力成正比。
5、为什么行星减速机减速比越大，扭矩反而越小？减速机扭矩＝9550×电机功率÷电机输入转数×速比×使用系数 通过这个公式我们可以看出。速比越大，扭矩也就越大。所以减速机速比越大扭矩就越大，在选择减速机的时候，在满足减速机的输出转速的情况下，可以按照这一公式来。
1、60比减速箱扭矩变大几倍。减速机扭矩计算公式。减速机扭矩等于9550乘以电机功率除以电机功率输出转数乘速比乘减速机使用效率60%到96%，同等电机功率和减速机承受范围内，减速比越大减速机输出扭矩越大转数越慢，同理减速比越小，减速机输出扭矩越小转数。
2、减速机的速比大的好还是小的好？减速机的速比大，输出的转速就慢。速比小，输出的转速就快。慢有慢的好处，快有快的优点，各有所长，主要是看你的设备对输出转速的要求。在总传动比一定的情况下，传动比可以由电动机的转速与减速机的传动比来。
3、行星减速机行星轮个数和速比有什么关系？减速比胡额定行星架的级数，一般情况下，减速比在40以下，减速机是两级的结构。大于四十一般是三级，大于两百一般是四级结构，每一级的行星轮个数3个4个5个甚至更多，根据实际速比和设计会有差异。
4、电机配减速机速比与扭矩的关系是什么？扭矩输出比例按电机输出乘减速比。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。