为什么老凯美瑞2.4L的10万公里后烧机油。凯美瑞烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧。
1、凯美瑞烧机油真厉害，该怎么办。凯美瑞烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧。
2、凯美瑞烧机油的原因是什么。主要原因如下：车辆原厂安装的氧传感器失灵，使燃烧室含碳量大大增加，车辆在行驶过程中出现明显的怠速现象，加速时得不到足够的动力；油管里的油进入燃烧室，导致车内出现机油燃烧的现象，也会大大增加车辆的油耗。车辆。
3、怎么解决凯美瑞烧机油厉害？烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳。
4、凯美瑞2.4v26万公里轻微烧机油。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的。
5、10年凯美瑞240g跑4500烧半生机油怎么回事。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡。
1、凯美瑞大修完为什么还会烧机油。烧机油的原因：燃烧室内有积碳，国内油品和路况很容易产生积碳 积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；机油无法正常回到曲轴箱 缸壁与活塞环之间磨损，密封不严 气门油封与曲轴油封的腐蚀老化导致的 这些是烧机油的。
2、08款凯美瑞烧机油厉害。凯美瑞烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧。
3、凯美瑞240g烧机油怎么解决。1国内油品和路况很容易产生积碳，积碳可以说是汽车问题的根源 2积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能 3缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大 4气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油 这是烧机油的核心原因，当然还有其他的原因。
4、凯美瑞240G烧机油怎么办。烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。什么是活塞环卡滞 卡滞是从油路开始的，机油的承受。