为什么高级车都是后驱。高级车都是后驱因为操控性能更好。在跑高速的时候，前驱车跟后驱车相比，后驱车会比较稳妥一点。前驱车是靠前轮驱动，并且要负责转向，因此前驱车先天操控性一般。而后驱车的前轮用来转向，后轮用来输出动力，能够很好地保。
1、无人驾驶小车。网友分享：无人驾驶小车是一种无需人类干预、能够自动在路上行驶的车辆。它通过车载传感系统感知道路环境，获得道路、车辆位置和障碍物等信息，通过车内的计算机自动规划行车路线，并控制车辆的转向和速度。无人驾驶小车通常用于自动驾驶、交通出行、物流配送、清洁工务等领域，能够提高出行安全性、降低人力成本、提高工作效率，是未来交通出行和城市智能化发展的重要方向。千智道介绍千智道成立于2013年，专注于无人驾驶、人工智能领域的科研、实训、科普展示综合解决方案，基于沉浸式、沙盘式、室外道路等多种实验场景之上构建智慧路网系统，实现智能网联车无人驾驶、V2X运行实验、配套网联信号机、RSU路测设备。
2、为什么高级车都是后驱？相对于前驱车来说，后轮驱动汽车在动力方面的表现更加强劲一些，另外，后驱车的操控性能更好，所以很多中高端车型采用的都是后驱。后轮驱动的车型在操控性能方面表现更加优异，在驾驶汽车的过程中，后驱车的后轮是负责驱动的。
3、为什么跑车都是后驱。主要原因是后驱的加速最快，因为物体加速过程中重心后移(推背感就是典型的例证)，这种情况下后轮和地面的附着力增大，更利于加速。而中置发动机也是为了将中心后移，且能比前置后驱(FR)的布局省去驱动轴，减少重量和传动损耗，增加传动效率。
4、为什么高级车都是后驱。与前驱车相比，后驱车动力更强劲。另外后驱车的操控性能更好，所以很多中高端车型都是后驱。后轮驱动的车辆在操控性能上更加出色。在驾驶汽车的过程中，后轮驱动的后轮负责驾驶，前轮只负责转向，这样汽车在转向的过程中会。
5、为什么高级车都是后驱？前置后驱也会有缺点，就是后驱车可以漂移，要是在极端的路况上行驶，比如下雨天、下雪天等情况，就很容易出现甩尾的情况。而前置前驱的优势在于造价低，效率高，没有传动轴，所以对底盘空间要求更低，可是前置前驱遇到湿滑。
1、为什么高级车都是后驱。后驱车以中级车、中级豪华车为主，与前驱车相比，由于传动轴多，造车成本高。前轮控制转向、后驱转向和传动系统相互独立，是后驱的特点。因此，司机在驾驶中获得了更准确的控制体验。像宝马3系车一样，很多所有者对车身。
2、为什么高档车多采用后驱？后驱的特点是前轮控制转向，后驱车转向与驱动互不干扰，所以司机在驾驶上获得更加精准的操控体验。利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状，动作反应要比传统的通过液压或者气压阀门的形式更为快速。即使在崎岖的路面，也。
3、为什么高级车都是后驱。后驱车以中级车、中大级豪华车为主，相比前驱车型因为多一根传动轴所以造车成本更高。后驱的特点是前轮控制转向，后驱车转向与驱动互不干扰。所以司机在驾驶上获得更加精准的操控体验。如宝马3系车型那样，很多车主反应它车身。
4、为什么豪车普遍坚持使用后轮驱动？其实最早的汽车都是采用后轮驱动，源于早期的技术限制。因为前轮要负担转向的任务，如果把转向和驱动都放在同一对车轮上，在技术上就会很复杂，这是早期的技术无法实现的。这种前轮转向、后轮驱动的方式也是经典的驱动方式，后轮。
5、豪华品牌都执着后驱，到底是为什么？而且，当今很多前驱车的操控已经也可以做得非常优秀。所以说，以操控来解释豪华车为何偏爱后驱可能不能说通。豪华品牌都执着后驱，那么到底是为什么？后驱成本更高，更显高级，而且后驱车能提供前驱车缺乏的独特的驾驶。